纵有“世纪寒潮”，难阻“泛海热情”！-“普维”轮南通访船记

2016年1月下旬，一股席卷全国的世纪寒潮正在神州大地肆虐，多地气温降至历史最低值！而与此同时，反映干散货航运行情的波罗的海指数也屡创新低，国际航运形势如跌入冰谷般寒冷！我们可敬可爱的船员兄弟们，正面临着自然的寒冷与行业的冰冷的双重考验！虽然猴年春节即将临近，但船舶的航运任务仍然非常艰巨，无论是航行安全、货物装卸，还是维护保养、迎接检查，都在紧张而有序的进行着。他们用自己的满腔热情和实际行动，践行着与船东同舟共济、抱团取暖的诺言。

1月22日，公司为台湾四维航业股份有限公司全套配员的普维轮（MV GENIUS SW）靠泊在南通港的一德码头。普维轮于2015年2月26日在日本Onomichi船厂建成下水，载重吨60000，该轮系配备双套电子海图、电喷主机的新型节能型船舶，下水以来主要川航于美洲、澳洲等发达国家，装过钢材、高粱、小麦、锌矿等货物。本航次自美国回国到舟山减载时，接受了严格的PSC检查，并以零缺陷顺利通过检查，为船东提前送上了“新春拜年礼”！该轮难得回祖国大陆一趟，船员兄弟们的工作生活情况如何？船舶的维护保养是否到位？大家是否有什么困难要公司帮忙解决？这是泛海人关心挂念的事情，为此，公司安排业务一部副经理吴文炳船长专程前往南通港访问普维轮，为坚守在航运第一线的弟兄们捎去公司的问候和新春的祝福。

吴船长抵港时，恰逢在日本接船的17名船员弟兄合同期满、办理完交接手续准备离船休假。吴船长对他们在船期间的努力工作表示衷心的感谢！大家辛苦了一年终于可以回家与亲人团聚，激动心情溢于言表，但是又即将和朝夕和睦相处的兄弟们分别，难免有些依依不舍。此情此景，也许只有跑船人才能体会！办理完边防离船手续后，大家簇拥着在口岸联检大楼前合影留念，为本合约画下圆满句号。

 随后，吴船长登上“普维”轮，此时的南通气温骤降至零下六七度，“冰冻感”十足，但是梯口人员值班仍一丝不苟，严格按照ISPS要求做好梯口的值班登记工作。吴船长把公司精心购置的新年慰问品交给船上的兄弟们，并送上公司全体员工的祝福，受到了大家的热烈欢迎！

随后，吴船长在黄理峰大副、张水手长的带领下巡视了主甲板、桅房、艏尖舱、油漆间等库房；在刘钦敏轮机长的带领下巡视了机舱各层、物料&备件间、集控室等。从现场检查的结果可以看出：整体卫生清洁、维护保养良好。从弟兄们之间的对话可以看出：船上的人际关系融洽、部门间紧密协作。

    结束参观后，吴船长与接班的陈修申船长等各职级船员进行了交流，希望他们继续保持前任船员良好的工作状态，总结船舶管理中的经验教训，一方面要保障船舶安全顺利航行，另一方面要做好维护保养工作，继续使船舶保持良好的船风船貌！纵有航运世纪寒潮，也难阻泛海人的工作热情！相信在兄弟们的共同努力下，普维轮今后的营运会越来越顺利！同时也祝福我们的船员兄弟和家属们在新的一年里万事如意、猴年吉祥！